Δομή ηλεκτρικού κλειδιού

Υπάρχουν δύο τύποι ηλεκτρικού κλειδιού: τύπος συμπλέκτη ασφαλείας και τύπος κρούσης.

Ο τύπος συμπλέκτη ασφαλείας είναι ένας δομικός τύπος που χρησιμοποιεί έναν μηχανισμό συμπλέκτη ασφαλείας που ενεργοποιείται όταν επιτευχθεί μια συγκεκριμένη ροπή για να ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων με σπείρωμα. ο τύπος κρούσης χρησιμοποιεί έναν μηχανισμό κρούσης για να ολοκληρώσει τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων με σπείρωμα με τη ροπή κρούσης. Το πρώτο είναι γενικά κατάλληλο μόνο για την κατασκευή ηλεκτρικών κλειδιών M8 mm και κάτω λόγω της απλής δομής του, της μικρής ροπής εξόδου και ορισμένης ροπής αντίδρασης. Το τελευταίο έχει πιο περίπλοκη δομή και υψηλές απαιτήσεις διαδικασίας κατασκευής, αλλά η ροπή εξόδου του είναι μεγάλη και η ροπή αντίδρασης μεγάλη. Πολύ μικρό, γενικά κατάλληλο για την κατασκευή ηλεκτρικών κλειδιών μεγαλύτερου μεγέθους.

Το κρουστικό ηλεκτρικό κλειδί αποτελείται από έναν κινητήρα, έναν μειωτήρα πλανητικών γραναζιών, έναν μηχανισμό κρούσης με αυλάκωση με σφαιρική βίδα, έναν διακόπτη ισχύος προς τα εμπρός και προς τα πίσω, μια συσκευή σύνδεσης ρεύματος και ένα μηχανοκίνητο χιτώνιο.

Τα κρουστικά ηλεκτρικά κλειδιά περιλαμβάνουν μονοφασικά ηλεκτρικά κλειδιά με διέγερση σειράς και τριφασικά ηλεκτρικά κλειδιά ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα που χρησιμοποιείται.

Ο ηλεκτροκινητήρας του ηλεκτρικού κλειδιού μονοφασικής σειράς είναι τοποθετημένος στο πλαστικό περίβλημα. Το πλαστικό περίβλημα χρησιμοποιείται τόσο ως δομικό μέλος για τη στήριξη του κινητήρα όσο και ως πρόσθετη μόνωση για τον στάτορα του κινητήρα. Όταν το κρουστικό ηλεκτρικό κλειδί συναρμολογεί ή αποσυναρμολογεί τα εξαρτήματα με σπείρωμα, υπάρχει επίσης μεγάλη αξονική τάση μεταξύ της ακραίας όψης του πλαστικού περιβλήματος του κινητήρα και του πλαστικού μπροστινού καλύμματος του πλανητικού μειωτήρα γραναζιών και του μηχανισμού πρόσκρουσης της αυλακωτής σφαιρικής βίδας. ως πλανητικό γρανάζι. Ο μειωτήρας απαιτεί υψηλή ακρίβεια συναρμολόγησης, έτσι τα μεταλλικά ένθετα τοποθετούνται στο στόμιο, ο θάλαμος ρουλεμάν και η σύνδεση με σπείρωμα του πλαστικού περιβλήματος για ενίσχυση της ακαμψίας του περιβλήματος, βελτίωση της ακρίβειας κατεργασίας του πλαστικού περιβλήματος και της ικανότητας της άρθρωσης να αντέχει αξονικά δύναμη. ικανότητα.